Doosan / DEVELON DX60W-9C
Pelle sur roues Doosan / DEVELON DX60W-9C d'occasion - spécifications de référence, points d'état et notes d'exportation pour ce modèle.
La Doosan / DEVELON DX60W-9C est une excavatrice sur roues avec un poids en ordre de marche de 5.55 t et une puissance nominale de 42.5 kW (57.0 HP) à 2,400 rpm. La vitesse de déplacement est de 30/10 km/h et la profondeur de fouille maximale est de 3.494 m, ce qui convient aux petits travaux de tranchée et aux tâches de service public.
Spécifications de référence
| Poids en ordre de marche | 5.55 ton |
|---|---|
| Puissance nominale | 42.5 kW (57.0 HP) / 2,400 rpm |
| Moteur | 1,938 |
| Vitesse de déplacement | 30/10 km/hr |
| Profondeur de fouille max. | 3.494 |
Note d'achat: Doosan / DEVELON DX60W-9C
La Doosan DX60W-9C est une excavatrice compacte sur roues avec un poids en ordre de marche de 5.55 tonnes et une puissance nominale de 42.5 kW, soit 57.0 HP, à 2,400 RPM. La vitesse de déplacement est indiquée comme 30 et 10 km/h et la profondeur de fouille maximale comme 3.494 m. Cette classe convient aux petites tranchées de service public, à l'aménagement paysager, aux semelles, aux réseaux de drainage et à la maintenance municipale, où une machine compacte peut travailler dans des espaces restreints et se déplacer entre les chantiers sur ses propres roues. Les entrepreneurs l'utilisent souvent comme machine de soutien aux côtés d'excavatrices plus grandes, pour les tâches plus petites qui occuperaient autrement une unité plus grande. Comme le train de roulement est à roues, la machine se dirige et se déplace davantage comme un véhicule routier que comme une excavatrice à chenilles, ce qui aide sur les surfaces pavées et pour les courts transferts.
Les acheteurs doivent peser la stabilité sur sol meuble ou en pente, l'état et le type des pneus, ainsi que le comportement du verrouillage de direction et de déplacement. À ce poids, le choix de l'accessoire compte : un godet ou un brise-roche plus lourd modifie l'équilibre et affecte la capacité de levage. Vérifiez que la machine peut porter les outils dont vous avez besoin et que la lame ou les stabilisateurs, lorsqu'ils sont installés, sont fonctionnels. La garde au sol et le rayon de braquage méritent également d'être confirmés par rapport à vos chantiers habituels. L'inspection doit commencer par le moteur, en recherchant fumée, fuites et fonctionnement régulier, puis passer au système hydraulique pour le bruit de pompe, les suintements de vérins et l'usure des flexibles.
Les axes et bagues au niveau de la flèche, du bras et du godet sont petits dans cette classe et s'usent rapidement, il faut donc tester le jeu. Les moyeux de roues, les roulements et les freins supportent les charges de déplacement routier et doivent être vérifiés pour le jeu et la chaleur. Examinez la structure pour des fissures ou réparations autour du pied de flèche et du châssis. Confirmez que la machine correspond à la spécification et aux détails d'émission indiqués dans l'annonce avant de convenir des termes. Pour l'expédition, la taille compacte de cette classe offre plus d'options que les excavatrices sur roues plus grandes.
Selon les dimensions réelles, une unité de ce poids peut tenir dans un conteneur avec la flèche et la cabine traitées selon les besoins, ou voyager sur un flat rack, par RoRo, ou en breakbulk. Les facteurs décisifs sont la longueur, la largeur et la hauteur mesurées, le poids pour le levage, et si le port de destination traite les conteneurs, le RoRo ou le breakbulk. Confirmez les points d'arrimage et tout démontage avant de réserver, et convenez qui organise l'arrimage et la manutention portuaire.
