Doosan / DEVELON DX210W
Excavadora de ruedas Doosan / DEVELON DX210W usada: especificaciones de referencia, puntos de estado y notas de exportación para este modelo.
La Doosan / DEVELON DX210W es una excavadora de excavación sobre ruedas con un peso operativo de 20.240/19.860 kg y una capacidad de cuchara de 0,92 m3. La potencia nominal es de 126,5 kW a 2.000 RPM de un motor DOOSAN DN06. La velocidad de desplazamiento es de 35,2/8,7/3,5 km/h y la profundidad máxima de excavación es de 6.208/5.957 mm.
Especificaciones de referencia
| Peso operativo | 20,240/19,860 kg |
|---|---|
| Capacidad del cucharón | 0.92 m³ |
| Potencia nominal | 126.5 kW/2,000 RPM |
| Motor | DOOSAN DN06 |
| Velocidad de desplazamiento | 35.2/8.7/3.5 km/h |
| Profundidad máxima de excavación | 6,208/5,957 mm |
Guía de compra: Doosan / DEVELON DX210W
La Doosan DX210W es una excavadora de excavación sobre ruedas de la clase de aproximadamente veinte toneladas, con un peso operativo de 20.240 kg en una configuración y 19.860 kg en otra. Su capacidad de cuchara es de 0,92 m3 y la potencia nominal es de 126,5 kW a 2.000 RPM del motor DOOSAN DN06. Este tamaño es adecuado para trabajos de servicios públicos, contratos de carreteras y drenaje, zanjas y excavación general en obra donde la máquina debe desplazarse entre ubicaciones sobre sus propias ruedas en lugar de en un remolque. La combinación de alcance, profundidad de excavación y velocidad en carretera la convierte en candidata para contratistas que cubren varias obras pequeñas en una jornada laboral. En obra, el tren de rodaje de ruedas sacrifica parte de la estabilidad de una máquina de orugas a cambio de movilidad.
Las velocidades de desplazamiento de 35,2, 8,7 y 3,5 km/h cubren el traslado por carretera y el avance lento de trabajo. Los compradores deben sopesar las condiciones del terreno y la elección de neumáticos, ya que los neumáticos afectan la flotación y el agarre, y deben comprobar la respuesta de la dirección y el bloqueo de desplazamiento, que sujeta la superestructura durante el traslado por carretera. El peso y el alcance del implemento cambian el punto de equilibrio, así que confirme que la máquina está configurada para los herramientas que planea utilizar y que los estabilizadores o la hoja, si están instalados, funcionan. Antes de pagar, inspeccione el motor en busca de humo, fugas y presión de aceite estable, y revise el sistema hidráulico en busca de ruido de bomba, filtraciones en cilindros y estado de las mangueras. Los pasadores y casquillos en la pluma, el brazo y la cuchara muestran desgaste rápidamente en trabajos de excavación, así que compruebe si hay holgura.
Los cubos de rueda, rodamientos y frenos merecen atención porque el traslado por carretera los somete a cargas diferentes a las del trabajo sobre orugas. Examine la estructura en busca de grietas o reparaciones, particularmente alrededor del pie de la pluma y los anclajes del tren de rodaje. Confirme que la máquina coincide con la especificación y la etiqueta de emisiones indicadas en el anuncio. El envío de este tamaño normalmente sigue las dimensiones reales de la unidad y el puerto de destino. Una excavadora sobre ruedas de veinte toneladas generalmente es demasiado grande para un contenedor estándar, por lo que flat rack, RoRo o breakbulk son los métodos habituales.
Los factores decisivos son la longitud, anchura y altura totales con la pluma plegada o desmontada, el peso para el equipo de elevación, y si el puerto receptor tiene atracaderos RoRo o solo manipulación de contenedores y breakbulk. Confirme los puntos de sujeción y cualquier desmontaje necesario antes de reservar, y acuerde quién organiza el trincaje y la manipulación portuaria.
