Caterpillar CAT M317D2
Escavadeira de rodas Caterpillar CAT M317D2 usada - especificações de referência, pontos de condição e notas de exportação para este modelo.
Esta Caterpillar CAT M317D2 é uma escavadeira de escavação sobre rodas adequada para movimentação de terra e valas de médio porte. Tem um peso operacional de 15300 a 17500 kg (33731 a 38581 lb), potência nominal de 101 kW, um motor Cat C4.4 e profundidade máxima de escavação de 5690 mm.
Especificações de referência
| Peso operacional | 15300 至 17500 kg （33731 至 38581 lb） |
|---|---|
| Potência nominal | 101 kW |
| Motor | Cat C4.4 |
| Profundidade máxima de escavação | 5690 mm |
Resumo de compra: Caterpillar CAT M317D2
A Caterpillar CAT M317D2 é uma escavadeira de escavação sobre rodas com peso operacional entre 15,300 e 17,500 kg. É movida por um motor Cat C4.4 com potência nominal de 101 kW e tem profundidade máxima de escavação de 5,690 mm. Destina-se a escavação, valas e movimentação de materiais em projetos de construção e utilidades, e o peso e a profundidade de escavação são adequados para terraplenagem de média escala, fundações e drenagem. O chassi sobre rodas proporciona mobilidade, mas requer atenção à estabilidade, especialmente em terreno irregular. O comprador deve considerar o tipo e o estado dos pneus, pois estes afetam a tração e a flutuação.
Modos de direção como direção em todas as rodas podem melhorar a manobrabilidade em espaços apertados, mas o operador deve compreender os controles de bloqueio de deslocamento e oscilação do eixo. A estabilidade pode ser reduzida ao trabalhar sobre o lado, portanto verifique as tabelas de carga, monitore a pressão e o desgaste dos pneus e confirme se o sistema de freios é adequado para deslocamento em estrada. A inspeção deve abranger o motor quanto a vazamentos de óleo, fumaça no escapamento e comportamento na partida. O sistema hidráulico precisa ser verificado quanto a vazamentos, ruídos anormais e funcionamento correto de todas as funções. Verifique pinos e buchas na lança, braço e caçamba quanto a folga excessiva.
Examine os cubos das rodas e os acionamentos finais quanto a vazamentos e ruído, e teste os freios, incluindo o freio de estacionamento. As verificações estruturais devem focar no chassi principal, na lança e nos suportes do eixo quanto a trincas ou reparos. Inspecione os pneus quanto a cortes e desgaste, e verifique os sistemas de direção e bloqueio de deslocamento. Os arranjos de transporte dependem das dimensões e do porto de destino. Com um peso operacional entre 15,300 e 17,500 kg, a máquina pode ser transportada por contêiner, flat rack, RoRo ou breakbulk.
A altura e a largura totais determinam se um flat rack ou breakbulk é necessário. Para transporte em contêiner, pode ser necessária desmontagem, mas o chassi sobre rodas pode facilitar o carregamento. RoRo é uma opção quando a máquina pode ser conduzida para o navio, e a escolha é influenciada pelas regras da companhia marítima, instalações portuárias e dimensões totais após a preparação.
