Der Heckradius zeigt, wie weit das Heck beim Drehen über das Fahrwerk hinausragt. Maschinen mit reduziertem oder Null-Heckradius bleiben näher an der eigenen Spur.
In engen Straßen oder neben Verkehr erlaubt weniger Heckradius Arbeit ohne Sperrung; dafür ist die Kabine oft enger und die Hubkraft hinten geringer.